桥梁切割是得到废弃混凝土桥梁的拆卸，承接其他建设项目，桥梁通常很长、很重，主要起到支撑作用，并且在切割桥梁混凝土时，桥梁会产生大量的混凝土材料，这种混凝土是非常坚固的。因此，需要降低混凝土内外的温差，以便采取下一步工作。桥梁混凝土的切割、混凝土的切割，如何降低混凝土之间的温差？
1）浇注混凝土后，对混凝土表面进行清水养护，同时覆盖塑料薄膜。浇水频率应保证膜充满水蒸气，水不会结冰。为了防止混凝土表面温度梯度过大引起的裂缝，在混凝土表面设置了一个小的温度环境。
2）使用粗集料，并尝试使用具有大颗粒的粗集料(在混凝土可以泵送高的条件下)。利用级配良好的粗集料，可以减小集料的比表面积，从而达到降低水泥含量的目的，即减少水泥用量。
3）掺入粉煤灰等掺合料，同时掺入一些减水剂，以提高混凝土的工作性，降低水灰比，减少水泥用量。
4）采用低水化热的水泥，选用较低水化热的普通波特兰水泥作为基础支护混凝土，降低水泥水化热。
5）降低混凝土进入模具温度。在春季和自然条件下浇筑混凝土，更有利于混凝土施工，不得采取特殊措施。
6）在混凝土切割施工过程中，可以向混凝土表面浇水，使水分子渗入混凝土表面，分解固体混凝土。这样，表面温度会降低，裂缝也会出现，这更有利于桥梁的切割。
7）降低混凝土内部温度和水泥用量。由于大体积混凝土内部温度的升高主要是由于水泥的水化热，减少水泥用量可从根本上降低大体积混凝土的内部温度。在水泥用量较少的情况下，必须保证混凝土的强度和工作性能。这可以通过以下方式来完成。