关于桥梁切割拆除的五种方法详细解析

      随着城市建设的发展，城市用地越来越少，地下室工程越来越深，基坑支护的开挖不可避免地设置支撑梁，以保证基坑和周围的安全，在地下室结构施工中必须采取支撑梁切割精通下道工序，支撑梁的拆除速度直接影响到工程的进度和重新调度等问题，如工人、混凝土切割公司等您讲解桥梁的拆除方法，希望对以后的施工质量有所帮助。

      1、爆破拆除：采用气镐在支撑梁上钻孔，爆破后设置炸药手动和机械清理混凝土砌块。其优点是施工速度快，清洗简单，成本低。缺点是难以办理相关手续，对周边地区影响较大，具有一定的局限性。

      2、静爆拆除：用空气炮对支撑梁表面进行刨削，切断箍筋，在梁上钻孔，设置膨胀剂。反应结束后，梁体会因膨胀而被迫开裂，然后用空气炮进行凿断、清理。优点是没有限制，相对安全，清洗简单，成本适中；缺点是施工速度慢，需要大量的施工人员。
      3、切割拆除：支撑梁采用切割法对梁体进行分切，利用吊车将其提升至基坑边缘，将其折断或送至指定部位进行破碎和回收。使用爆破拆除的最大限制是可以在基坑周围放置大型起重机。其优点是施工速度快，使用项目急，可以在大型起重机成本相对较低的情况下投入使用；缺点是对现场要求高（应有地方放置起重机），运输困难，成本高（如不能堆放和破碎现场）。
      4、切割和静态破碎联合拆除：对于基坑局部可以放大的起重机和局部的限制，可以同时采取机械切割和静态破碎施工方法，这种方法可以最大限度地提高施工周期，而且切割和破碎队伍的人员数量要求相对较低。
      5、腰梁拆除：一般建议采用静态破碎法拆除腰梁。由于腰梁的一侧与连续墙相连，如果采用切割法，施工成本将非常高。